Volkswagen Team Sweden

Två tredjeplatser och fortsatt ledning blev facit för Johan i STCC-deltävlingen på Jyllandsringen. Ändå var han besviken efteråt.

I det andra heatet var Kristoffersson först över mållinjen, men bestraffades i efterhand. Några varv in i det händelserika racet fick Kristoffersson ett så kallat drive trough-starff, som emellertid togs tillbaka. Eventuell bestraffning av Volkswagen Scirocco-föraren skulle i stället utredas efter tävlingen.
Efter prisutdelning och presskonferens fick Kristoffersson besked om att han tilldelats ett tidsstraff och flyttats ner från första till tredje plats. Volkswagen Team Biogas protesterade mot beslutet, men fick inget gehör för sina synpunkter hos domarjuryn.

– Säkerhetsbilens agerande i samband med starten var tvärt emot vad det står i reglerna. Johan blev lurad och satt och värmde däck när starten gick, säger teamchefen Tommy Kristoffersson.

Bestraffningen för att han inte höll sin position i starten kostade honom tio värdefulla poäng i kampen om STCC-titeln. Inför fortsättningen är avståndet mellan honom och främste titelrivalen Rickard Rydell oförändrat – åtta poäng.

STCC, Jyllandsringen Danmark, 26 augusti
Race 1
1) Michel Nykjaer, Chevrolet Cruze, 23.57,794
2) Rickard Rydell, Chevrolet Cruze, + 1,004
3) Johan Kristoffersson, Volkswagen Scirocco, + 6,511
4) Patrik Olsson, Volkswagen Scirocco, + 8,841
5) Johan Stureson, Volkswagen Scirocco, + 12,973
6) Jordi Gené, Volkswagen Scirocco, + 13,206

Race 2
1) Patrik Olsson, Volkswagen Scirocco. 22.36,341
2) Michel Nykjaer, Chevrolet Cruze, 22.36,602
3) Johan Kristoffersson, Volkswagen Scirocco, 22.38,323
4) Rickard Rydell, Chevrolet Cruze, 22.42,242
5) Jordi Gené, Volkswagen Scirocco, 22.48,760
Johan Stureson, Volkswagen Scirocco, bröt

Förarmästerskapet efter 6 av 8 deltävlingar
1) Johan Kristoffersson, 202 poäng
2) Rickard Rydell, 194
3) Michel Nykjaer, 182
4) Tomas Engström, 145
5) Patrik Olsson, 128
6) Johan Stureson, 111
7) Jordi Gené, 108